"Alonsu nosi teret velike Meklarenove tradicije "
"Alonsu nosi teret velike Meklarenove tradicije "

Meklarenove mrvice stare slave i nedostižni podijumi!

Vreme čitanja: 2min | čet. 09.06.16. | 10:00

„Mi smo Meklaren i ne smemo da sedimo skrštenih ruku pričajući kako je dobro što smo osvojili neke poene“, kaže prvi dirigent Meklarena, Erik Bulije

Alonsu nosi teret velike Meklarenove tradicije Tim Meklarena je nekada bio pojam uspeha, strah i trepet Formule 1. Danas je sve samo ne to, tako da je jasno zbog čega prvi čovek Meklarena Erik Bulije negoduje kada kaže da se njegov tim ne sme zadovoljiti pukim osvajanjem bodova. Istina Meklaren je još juče bio pod lupom javnosti zbog toga što su objavljene analize udesa koji je doživeo Fernando Alonso na Velikoj nagradi Australije. Bulijeu nije baš po volji što se britanska ekipa spominje u svojstvu zamorčeta, dok se o Fernandu Alonsu raspravlja kao o nadčoveku koga je tehnologija spasla da preživi sudar sa enormnim naprezanjem od čak 46G!

Anatomija Alonsovog udesa: Išao 305km/h, preživeo udes i silu osam puta veću od normalne (VIDEO)

Izabrane vesti

„Mi smo Meklaren i ne smemo da sedimo skrštenih ruku pričajući kako je dobro što smo osvojili neke poene. Ako ništa drugo, bar smo dosta toga naučili o bolidu. Montreal nije jedna od staza koja bi trebalo da nam odgovara, ali videćemo, želimo još vrednih poena“, kaže Erik Bulije, prvi čovek Meklarena.

Bulije je međutim ostao poprilično zagonetan kada priča o bolidu. Specializovane novinare najviše zanima anatomija Alonsovog udesa, odnoso šta to Bulije misli o onome što je FIA zvanično konstatovala. On o tome ne želi da priča pred Kanadu, ali svakako konstatuje kao nije zadovoljan onim što njegov tim danas pruža. Ukoliko se uzme u obzir da je Alonso spominjan i kao kandidat za srebrni Mercedesov konbinezon. Na temu Alonsove karijere po neku reč je rekao i Nelson Pike junior, a po njegovom mišljenju Alonso je odličan vozač ali na zalasku karijere...

Kako bilo Fernando Alonso je za nemački Sport Bild izjavio da će i naredne sezone ostati u Formuli 1. On će po pisanju istog lista na osnovu utiska o najavljenim izmenama na bolidima za 2017. godinu doneti konačnu odluku da li ide ili ostaje u najbržem cirkusu.
„Ako mi bolid ne bude zabavan ni naredne sezone, promeniću kategoriju. Cilj mi je da jednog dana osvojim 24 časa Le Mana“, kaže Fernando Alonso nemačkim novinarima.

(Foto:Action Images)


tagovi

Formula 1Fernando AlonsoErik Bulije

Izabrane vesti / Najveće kvote


Ostale vesti


Najviše komentara