Parking mesta skuplja od ulaznica: FIFA sve naplati, čak i senku koja zakloni asfalt pored stadiona

FIFA je ponovo pronašla način da od Svetskog prvenstva napravi pravu finansijsku mašinu, baš kao što to radi za svaku stavku od koje iole zaključi da može da profitira. Svetska fudbalska organizacija odlučila je da prodaje parking mesta pored stadiona za Mundijal 2026. godine po cenama od 75 do čak 175 dolara po danu po automobilu, što je više od cene mnogih ulaznica na prethodnim Svetskim prvenstvima. Da stvari budu još tragikomičnije, dok su karte za mečeve već oborile sve rekorde po ceni, FIFA je u isto vreme pokrenula i zvanični sajt za prodaju parking mesta, novu platformu preko koje će dodatno zaraditi na turniru koji će se održati u SAD-u, Kanadi i Meksiku od 11. juna do 19. jula.

Problem sa parkiranjem na Svetskom prvenstvu u SAD-u nije novost, većina od 11 američkih gradova domaćina nema razvijenu javnu saobraćajnu mrežu kao evropski gradovi, pa su Amerikanci navikli da na utakmice dolaze kolima. Svi stadioni u SAD-u su zapravo NFL arene, okružene velikim parking prostorima, ali će tokom Mundijala deo tih prostora biti zatvoren zbog bezbednosnih zona i FIFA „hospitaliti“ infrastrukture. To znači manje slobodnih mesta i više problema za navijače.

Cene parkinga su sledeće: u grupnoj fazi i osmini finala od 75 do 100 dolara, u četvrtfinalu do 145 dolara, a u polufinalu i meču za treće mesto čak 175 dolara. Na primer, u Filadelfiji parking za grupnu fazu košta 115 dolara, a za osminu finala 145 dolara. Za poređenje, ulaznica za meč grupne faze na Svetskom prvenstvu u Kataru 2022. koštala je 69 dolara, dakle manje od parking mesta za Mundijal 2026.

Prodaja se vrši preko platforme JustPark, koja sarađuje s FIFA na upravljanju parking prostorima. Na sajtu se već mogu kupiti mesta kod stadiona u Majamiju, Kanzasu, Bostonu, Dalasu i Filadelfiji, dok za ostale lokacije stoji oznaka „Parking uskoro dostupan“ ili „dostupnost će biti određena kasnije“. Zanimljivo je da se ne zna ni gde će tačno biti ta parking mesta, na nekima piše „0 milja od stadiona“, što je, kako kažu na platformi "JustPark, samo privremeni tekst dok se ne odrede konkretne lokacije.

Broj mesta, udaljenost od stadiona i mogućnost plaćanja na licu mesta još uvek nisu poznati. U Filadelfiji, recimo, veliki deo standardnih parking zona biće pretvoren u zone za navijačke događaje i FIFA komercijalne sadržaje, pa će automobila biti manje nego na regularnim utakmicama NFL tima Filadelfija Iglsa. Lokalni organizatori zato već upozoravaju: „Koristite metro i javni prevoz.“

Iako deo organizacije i logistike sprovode lokalne vlasti i stadioni, FIFA zadržava prihode od prodaje ulaznica i parkinga. Organizacija očekuje da na Mundijalu 2026. zaradI preko 13.000.000.000 milijardi dolara, čime će to postati najprofitabilniji sportski događaj u istoriji. Kao i uvek, FIFA sve pravda rečima da se prihod „vraća u fudbal“, kroz finansiranje omladinskih programa i nacionalnih saveza. Ali činjenica ostaje, na najvećem fudbalskom događaju na svetu, čak i parkiranje postaje luksuz.