Surovi kapitalizam SAD: U Bostonu četiri puta manje parking mesta i četiri puta skuplji voz

Rusofili će ovu priču vrteti u kafanama. Ali je istinita. Jer Rusi su tokom Mundijala 2018. pokazali kao velikodušni domaćini: svaki navijač za važećim dokumentima i ulaznicom za utakmice imao je besplatan prevoz od aerodroma do grada, besplatan transport do stadiona na dan utakmica, pa i besplatan međugradski prevoz vozom.

Osam godina kasnije u SAD sve će biti drugačije. Jer tamo je kapitalizam stil života i svaka se situacija gleda kao prilika za zaradu. Mada su ovog puta možda i preterali.

Naime, organizacioni komitet u Bostonu je za četiri puta smanjio broj parking mesta na Džilet stadionu Foksborou. Sa 20.000 na 5.000. Sve zbog toga što Fifini bezbednosni propisi navodno zahtevaju više mesta.

Sve bi to bilo u redu da Foksboro stadion nije nekih 45 kilometara udaljen od Bostona, te okružen autoputevima zbog kojih se i bicikl do tamo vozi na “sopstvenu odgovornost“.

Dobro, ima i voz, ali čim su čuli za manji broj parking mesta, u MBTA, preduzeću koje rukovodi voznim saobraćajem u državi Masačusets, digli su cenu za četiri puta. Pa će vas tako voz od Bostona do Foksboroa koštati 80 dolara, umesto 20. I to na dan utakmice NFL tima Nju Inglend Patriotsa. Običnim danom karta košta svega 8,75 dolara.

Sada maltene deset puta više. I preporuka je da se već sada karte rezervišu. Plaćanja nisu oslobođena ni deca mlađa od 11 godina, koja se u redovnim okolnostima vozom prevoze bez nadoknade.

Parking naravno ostaje opcija, ali mesto košta 175 dolara što je naravno povoljnija opcija ako vas je više u automobilu, ali pitanje je da li će biti mesta za sve. Ima i autobus, on može da preveze do 10.000 ljudi dnevno, ali je i on poskupe i karta u oba smera koštaće 95 dolara.

Jasno je da su navijači pobesneli. Posebno škotski i norveški koji će baš tamo igrati dve utakmice. Škoti protiv Haitija i protiv Maroka. Norvežani protiv Iraka i Francuska. Na istom mestu će se igrati i utakmica Engleska – Gana.

I da se razumemo – platiće svi. Kad su već dali svejedno ogromne pare za skupocene ulaznice. Nije da imaju izbora.

MBTA se neće previše potresti. Kad je pustila karte za voz u prodaju za 10 minuta je otišlo 5.000, vrlo brzo svih 17.450. Firma je zaradila 1.400.000 dolara u danu.

Koga briga za navijače?