Antoneli nastavio dominaciju u dramatičnoj trci u Kanadi

Vozač Mercedesa Andrea Kimi Antoneli slavio je na uzbudljivoj trci za Veliku nagradu Kanade, u okviru pete runde ovogodišnjeg šampionata Formule 1, na stazi ‘’Žil Vilnev’’ u Montrealu. Devetnaestogodišnji Italijan je tako došao do četvrte uzastopne pobede ove sezone, ujedno i četvrte u karijeri, i to posle žestoke borbe sa timskim kolegom Džordžom Raselom, koji je zbog tehničkog problema na polovini trke bio primoran da odustane.

To je Kimiju omogućilo i da poveća prednost u generalnom plasmanu, u kom sada ima 131 poen, 43 više od Rasela.

Na pobedničkom postolju Antoneliju su se pridružili vozač Ferarija Luis Hamilton i vozač Red Bula Maks Verstapen, koji su u završnici trke vodili uzbudljivu bitku. Sedmostrukom šampionu Hamiltonu ovo je drugi podijum u sezoni, dok se četvorostruki šampion Verstapen prvi put u 2026. popeo na pobedničko postolje.

Četvrto mesto pripalo je drugom vozaču Ferarija, Šarlu Lekleru, ispred drugog vozača Red Bula, Isaka Hađara, koji su takođe nekoliko krugova razmenjivali udarce.

Prvih deset upotpunili su šestoplasirani Franko Kolapinto u Alpinu, ispred Lijama Losona u Rejsing Bulsu, Pjera Gaslija u drugom bolidu Alpina, Karlosa Sainsa u Vilijamsu i vozača Hasa Olivera Bermana.

Trka u Montrealu je kasnila sa startom pošto se na poretku ugasio bolid Rejsing Bulsa Arvida Lindblada, zbog čega su vozači odvezli dva dodatna formacijska kruga, a trka je skraćena sa 70 na 68 krugova.

U centru pažnje su se ubrzo našli vozači Mercedesa, a Rasel i Kimi priredili su jednu od najuzbudljivijih borbi u dosadašnjem delu šampionata. Timske kolege razmenjivale su udarce u borbi za vođstvo tokom prve polovine trke, koristeći međusobne greške za preticanja, a u nekoliko navrata njihov duel umalo nije završen incidentom.

Ipak, borba timskih kolega trajala je samo do 30. kruga, kada je Rasela zaustavio kvar na bolidu, čime je Antoneli ostao bez glavnog rivala u borbi za pobedu i praktično imao otvoren put ka četvrtom uzastopnom trijumfu.

Ni iza vodećih nije nedostajalo drame, pošto se do samog finiša vodila velika borba između starih rivala, Verstapena i Hamiltona. Holanđanin je gotovo do samog kraja držao drugu poziciju, ali je Britanac nekoliko krugova pre cilja spektakularnim preticanjem sa spoljne strane u prvoj krivini preuzeo mesto od vozača Red Bula.

Hamilton, očigledno inspirisan stazom u Montrealu na kojoj je slavio čak sedam puta, potom nije dozvolio Verstapenu da uzvrati, a Holanđanin je posle trke priznao da više nije imao dovoljno tempa da odgovori.

Sa druge strane, trka u Montrealu donela je veliko razočaranje za Meklaren. Lando Noris i Oskar Pjastri startovali su na pneumaticima za promenljive uslove, za razliku od Mercedesa, Ferarija i Red Bula, koji su se odlučili za meke gume, pa se vrlo brzo ispostavilo da je britanski tim pogrešio sa strategijom.

Iako je aktuelni šampion Noris iskoristio borbu vozača Mercedesa i već u prvoj krivini preuzeo vođstvo, i on i Pjastri morali su rano u garažu po gume za suvo, što ih je značajno pomerilo u poretku i ostavilo sa teškim zadatkom preticanja sporijih vozača na uskoj stazi u Montrealu.

Norisu je to pošlo za rukom, ali je kasnije ponovo otišao u garažu zbog problema sa bolidom, da bi u drugoj polovini trke morao i da odustane, navodno zbog problema sa menjačem. Sa druge strane, Pjastri je tokom pokušaja preticanja imao kontakt sa Aleksom Albonom u Vilijamsu, zbog čega je zaradio kaznu od deset sekundi i trku završio tek na 11. mestu.

Pored Rasela, Norisa i Albona, trku zbog tehničkih problema nisu završili ni vozač Aston Martina Fernando Alonso i Serhio Peres u Kadilaku, dok Lindblad nije ni startovao.

Najboljih deset na Velikoj nagradi Kanade:

1. Andrea Kimi Antoneli (Mercedes)

2. Luis Hamilton (Ferari)

3. Maks Verstapen (Red Bul)

4. Šarl Lekler (Ferari)

5. Isak Hađar (Red Bul)

6. Franko Kolapinto (Alpin)

7. Lijam Loson (Rejsing Buls)

8. Pjer Gasli (Alpin)

9. Karlos Sains (Vilijams)

10. Oliver Berman (Has)

Šampionat Formule 1 nastavlja se za dve nedelje u legendarnom Monaku.

Piše: Maja NAKARADIĆ