Katastrofa za Norisa i Pjastrija: Diskvalifikacija sa trke u Las Vegasu

Ekipa Meklarena upravo je doživela ono što niko ne želi za svoje vozače ni u jednoj trci, a kamoli u završnici sezone kada se bore za vozačku titulu – diskvalifikaciju!

Nakon što je lider šampionata Lando Noris završio na drugoj poziciji uprkos problemima sa gorivom pred sam kraj trke, a Oskar Pjastri se domogao četvrtog mesta, sudije su britansku ekipu pozvale na razgovor zbog kršenja tehničkog pravilnika. U pitanju je bila istraga zbog prekomerne potrošnje daske na podu bolida, čija je minimalna debljina propisana pravilnikom devet milimetara.

"Debljina sklopa dasaka na podu bolida kada se meri uporedo sa donjom površinom mora da bude 10mm ± 0.2mm. Minimalna debljina od 9mm biće dozvoljena zbog habanja, a usklađenost ovog propisa će se proveravati na obodu određenih rupa“, stoji u Članu 3.5.9 e) tehničkog pravilnika Formule 1 za 2025. godinu.

Ovakva vrsta prekršaja koja je rezultirala diskvalifikacijom već je viđena ove sezone, i to u Kini kada se to desilo Luisu Hamiltonu (Ferari), a zatim u Bahreinu Niku Hulkenbergu (Zauber), što znači da je rigorozna odluka o diskvalifikaciji oba vozača Meklarena bila samo pitanje formalnosti.

Više od četiri sata nakon završetka trke stigla je zvanična potvrda FIA o diskvalifikaciji Norisa i Pjastrija, koji su imali gotovo identične mere dva dela daske poda, 8.88mm i 8.93mm, što je ispod dozvoljene granice.

“Zadnji deo ploče automobila 4 (i 81) su izmereni i otkriveno je da su ispod minimalne dozvoljene debljine od 9mm koje su propisane Članom 3.59. tehničkog pravilnika. Relevantne mere su RHS prednji 8.88mm, Rhs zadnji 8.93mm“, stoji u dokumentu FIA.

Takođe, Međunarodna automobilska federacija naznačila je da je tim pokušao da argumentuje postojanje olakšavajućih okolnosti, jer tvrde da je bilo dodatnih i neočekivanih poskakivanja tokom ovog vikenda, kao i manjak prilika za testiranje tokom prvog dana zbog vremenskih prilika i skraćenog vremena u drugom treningu. Ipak, FIA je bila jasna da ne postoji druga odluka u ovom slučaju osim uobičajene diskvalifikacije.

Posle diskvalifikacije Noris je izgubio 18 poena, a Pjastri 12, što značajno menja stanje u šampionatu. Takođe, aktuelni šampion Maks Verstapen je pobedom u Las Vegasu osvojio 25 poena, što znači da je praktično prepolovio prednost koju je Noris imao pred ovaj trkački vikend i tako su mu šanse za odbranu titule značajno povećane. Sa dve trke i jednim Sprintom do kraja i 58 bodova na raspolaganju, Noris ima 390 poena, Pjastri je drugi sa 366, a Red Bulov Verstapen na trećem mestu ima isti broj poena kao Australijanac.

Takođe, Džordž Rasel se u konačnom plasmanu za Veliku nagradu Las Vegasa pomera na drugo mesto, dok će mu se na poslednjem mestu na pobedničkom postolju pridružiti timski kolega Andrea Kimi Antoneli. U bodove to pomera i oba vozača Hasa - Estebana Okona i Olivera Bermana.

Naredna trka na programu je od 28. do 30. novembra u Kataru, dok će se nedelju dana kasnije održati finale sezone u Abu Dabiju.

PIŠE: Maja Nakaradić