Norisu nije pomogla ni pol-pozcija, agresivni Verstapen ga prestigao i pobedio

Na mestu na kom je pre osam godina zabeležio prvu pobedu u karijeri, Maks Verstapen (Red Bul) beleži 61. trijumf u karijeri ispred Landa Norisa (Meklaren) i Luisa Hamiltona (Mercedes).

Lando Noris osvojio je drugu pol-poziciju u karijeri u subotu, te je bio zadužen da predvodi karavan u start trke. Međutim, dok je Britanac pokušavao da se odbrani od napada Maksa Verstapena, priliku za preticanje oba vozača je iskoristio Džordž Rasel i time od prve krivine bio vodeći u trci. Ipak, nije dugo potrajalo Raselovo vođstvo, jer je već na početku trećeg kruga Verstapen preuzeo prvo mesto i od tog trenutka napravio značajnu prednost.

Iza vodećih, na petom i šestom mestu nalazio se dvojac Ferarija, koji je kao i na ovogodišnjoj trci u Kini u prvim krugovima vodio prilično rizičnu bitku. Karlos Sains napao je svog timskog kolegu Šarla Leklera na ulasku u prvu krivinu, a zatim je došlo do blagog kontakta posle čega su obojica bila nezadovoljna, ali taj incident nije rezultirao kaznom. Ferarijevi vozači su kroz cilj prošli na petom (Lekler) odnosno šestom mestu (Sains).

Na kraju 15. kruga prvi od vodećih na promenu pneumatika otišli su Rasel i Sains, međutim sporo stajanje u boksu uticalo je da vozač Mercedesa izgubi dragoceno vreme.

Na kraju 17. kruga gume je menjao tada vodeći Verstapen, dok su nešto duže na stazi ostali preostali vozači na mekim pneumaticima - Noris i Lekler. Njih dvojica su na svoju prvu promenu otišli tek u 24. odnosno 25. krugu, zbog čega su rizikovali gubitak od nekoliko pozicija.

Vratio se Noris na treću poziciju u 32. krugu obilaskom Hamiltona, a zatim je sustizao drugog vozača Mercedesa, Rasela. Morao je vozač Meklarena da uloži veći napor kako bi došao do drugog mesta, jer odlični Rasel nije želeo da olako preda poziciju.

Druga promena pneumatika za vodeće usledila je u 37. krugu, kada su to učinili Rasel i Sains i tom prilikom su prešli na tvrde gume. U 44. krugu to je učinio i Hamilton, a u narednom Verstapen. U tom trenutku vodeći Noris na svoju promenu otišao je u 48. krugu, a zatim je krenuo u poteru za drugom pobedom u karijeri.

Međutim, aktuelni šampion imao je ključan tempo kako ne bi dozvolio Britancu da dođe do tog uspeha, zabeleživši 61. pobedu u karijeri za volanom Red Bula.

U 52. krugu Hamilton je obišao timskog kolegu Rasela u borbi za treće mesto, i time se prvi put posle prošlogodišnje trke u Meksiku sedmostruki šampion popeo na pobedničko postolje.

Ostali osvajači poena su bili Norisov kolega iz Meklarena Oskar Pjastri (7), Red Bulov Serhio Peres (8) ali i sve bolji dvojac Alpina - Pjer Gasli (9) i Esteban Okon (10).

Drugom pozicijom Noris je preuzeo od Leklera i drugo mesto u šampionatu i sada ima 150 bodova, dok je Verstapen i dalje na vodećoj poziciji sa 219 bodova. U šampionatu konstruktora Red Bul ima 330 poena, dok drugoplasirani Ferari ima 270.

Prvih deset na Velikoj nagradi Španije: Maks Verstapen, Lando Noris (plus najbrži krug), Luis Hamilton, Džordž Rasel, Šarl Lekler, Karlos Sains, Oskar Pjastri, Serhio Peres, Pjer Gasli, Esteban Okon.

Naredna trka na programu je već sledećeg vikenda na stazi "Red Bull Ring" u Austriji.

Piše: Maja NAKARADIĆ