Opšti haos u Monaku i savršeni Kimi Antoneli!
.JPG.webp)
Vreme čitanja: 4min | ned. 07.06.26. | 18:52
Verstapen, Noris, Lekler i Rasel bez poena!
Dominacija Mercedesovog tinejdžera nastavljena je i u Monaku! Andrea Kimi Antoneli (19) u okviru šeste runde ovogodišnjeg šampionata Formule 1 upisao je petu uzastopnu pobedu.
Mladi Italijan je od početka do kraja vozio bez greške na ulicama Monte Karla i zabeležio još jedan impresivan nastup u svojoj tek drugoj sazoni među vozačima Formule 1. Sa ovim trijumfom dodatno je učvrstio vođstvo u generalnom plasmanu, sa 156 osvojenih bodova.
Izabrane vesti
Sa druge strane, vozač Ferarija Luis Hamilton je osvajanjem drugog mesta u Monaku napredovao na drugu poziciju u šampionatu i sada ima 90 poena, dva više od drugog vozača Mercedesa, Džordža Rasela, koji nakon brojnih grešaka i kazni nije osvojio poene.
Na poslednjem stepeniku pobedničkog postolja našao se vozač Red Bula Isak Hađar, koji se međutim nalazi pod istragom sudija, te mu je osvajanje bodova ugroženo.
Četvrto mesto pripalo je pomalo neprimetnom vozaču Meklarena Oskaru Pjastriju, kao jedini predstavnik britanske ekipe koji je završio trku u Kneževini, nakon što je Lando Noris odustao u drugoj polovini trke zbog tehničkog problema. Peto i šesto mesto zauzeo je dvojac Rejsing Bulsa, Lijam Loson i Arvid Lindblad, dok je iza njih na sedmom mestu završio Pjer Gasli (Alpin) kada mu je na vreme bilo dodato deset sekundi kazne. Prvih deset upotpunili su vozač Vilijamsa Aleks Albon i Esteban Okon u Hasu, dok je poslednje mesto pripalo Serhiju Peresu za prvi poen ekipe Kadilaka. Međutim, i protiv meksičkog vozača se vodi istraga, pa bi deseto mesto moglo da pripadne vozaču Aston Martina, Fernandu Alonsu, koji je bio 11.
Haotično je bilo već na samom početku trke u Monaku. Delovalo je da bi Maks Verstapen, koji se nalazio na drugom startnom mestu, mogao da ugrozi vođstvo Antonelija, ali je Holanđanin posle inicijalnog starta ostao u mestu i pretekao ga je čitav karavan, posle čega je jedva uspeo da ponovo pokrene bolid Red Bula. Ali, već na kraju kruga se povukao u garažu i odustao nakon kratke konsultacije sa timom.
Antoneli se tako u uvodnim krugovima nalazio na čelu kolone ispred dvojca Ferarija, Hamiltona i Leklera. Vozači italijanskog tima držali su priključak za vodećim tokom prve polovine trke, dok se u ekipi razmišljalo o strategiji kojom bi mogli da ugroze vozača Mercedesa.
Hamilton je prvi među prvima skrenuo u boks u 29. krugu, dok je Lekler na zamenu pneumatika otišao nekoliko krugova kasnije. Nakon povratka na stazu obojica su zadržala pozicije koje su imali pre odlaska u garažu, ali je delovalo da je to kraj njihove potere za Antonelijem. Nakon što je Italijan odradio svoju obaveznu promenu guma u 37. krugu, vratio se na vodeću poziciju sa preko 13 sekundi prednosti nad Britancem u Ferariju, i bez većih problema nastavio da kontroliše tempo.
U borbi za plasman odmah iza vodeće trojke bitku su tokom većeg dela trke imali Hađar i Rasel. Vozač Red Bula imao je određen problem sa bolidom, zbog čega je u jednom periodu usporavao Britanca. Rasel je nakon svog zaustavljanja uspeo da se probije ispred Hađara, ali je kasnije kažnjen sa pet sekundi zbog prekoračenja dozvoljene brzine u pit lejnu.
Izgledalo je da Antoneli polako privodi trku kraju, ali je u 60. krugu vozač Aston Martina Lens Strol udario u zaštitnu ogradu u 19. krivini, zbog čega je na stazu izašlo vozilo bezbednosti.
Priliku za stavljanje svežih pneumatika iza vozila bezbednosti iskoristili su gotovo svi, ali je ekipa Mercedesa pogrešila jer Rasel nije odslužio svoju kaznu. To je kasnije rezultovalo dodatnom kaznom za Britanca, ovog puta vožnjom kroz pit lejn, koja mu je onemogućila da u Monaku uopšte osvoji poene. To ga je pomerilo na treću poziciju u šampionatu, na dva poena iza Hamiltona.
Novi početak trke trebalo je da se desi u 65. krugu, ali je u istoj krivini gde i Strol, Lekler napravio identičnu grešku i srušio snove o pobedničkom postolju domaćoj publici.
Budući da je direkcija trke uočila problem sa asfaltom na stazi na mestu gde su dva vozača napravila greške, odlučeno je da se istakne crvena zastava dok se situacija ne sanira. Pauza je potrajala, a sa manje od deset krugova do završetka trke, tenzije su bile na vrhuncu.
Izašli su vozači na stazu iza vozila bezbednosti kako bi zagrejali pneumatike, da bi se zatim postrojili na startni poredak i započeli pravi ‘’Sprint’’ od devet krugova. Ipak, Antoneli je sigurno držao prednost u odnosu na Hamiltona do linije cilja u 78. krugu, dok se ni pozicije iza njih nisu promenile.
Pored Leklera, Verstapena, Norisa i Strola, trku zbog tehničkih problema nisu završili Valteri Botas (Kadilak) i Oliver Berman (Has), kao ni Karlos Sains (Vilijams).
Prvih deset na Velikoj nagradi Monaka:
1. Andrea Kimi Antoneli (Mercedes)
2. Luis Hamilton (Ferari)
3. Isak Hađar (Red Bul)
4. Oskar Pjastri (Meklaren)
5. Lijam Loson (Rejsing Buls)
6. Arvid Lindblad (Rejsing Buls)
7. Pjer Gasli (Alpin)
8. Aleks Albon (Vilijams)
9. Esteban Okon (Has)
10. Serhio Peres (Kadilak)
Naredna trka Formule 1 na programu je već narednog vikenda u Barseloni.
PIŠE: Maja Nakaradić