Izazov pod reflektorima Singapura: Meklaren za titulu, Verstapen za nastavak borbe

Gotovo dve nedelje je prošlo od trke za Veliku nagradu Azerbejdžana na ulicama Bakua koju je obeležila ubedljiva pobeda aktuelnog šampiona Maksa Verstapena (Red Bul), ali i razočaravajuć nastup vozača Meklarena.

Lider šampionata Oskar Pjastri doživeo je najlošiji rezultat sezone, jer je trku završio već u prvom krugu i prvi put ostao bez poena. Sa druge strane, timski kolega iz Meklarena i glavni rival Lando Noris je tada imao priliku da uz pomoć dobrog rezultata značajno smanji bodovni zaostatak koji ima za Pjastrijem, ali umesto toga trku je završio na sedmoj poziciji - gde ju je i započeo.

Sve je to iskoristio četvorostruki uzastopni šampion Verstapen, koji je od početka do kraja trke u Azerbejdžanu vodio i zatim u drugoj uzastopnoj trci slavio. S obzirom na činjenicu da Pjastri nije uzeo poene, a Holanđanin je nadoknadio 25, smanjivši zaostatak u šampionatu na samo 69 bodova. Zahvaljujući dvema uzastopnim pobedama u Monci i Bakuu, počelo je ozbiljnije da se govori o Verstapenu kao kandidatu za osvajanje ovogodišnje titule.

Do kraja sezone ostalo je još sedam trka i tri Sprinta, što znači da je na raspolaganju još 199 poena. Ipak, iako matematički moguće, realna situacija je nešto drugačija. Ukoliko bi Verstapen slavio na svakoj od sedam trka i bio prvi u sva tri Sprinta, a Pjastri svaki put bio drugi, ni to ne bi bilo dovoljno da Holanđanin dođe do pete uzastopne šampionske titule. Stoga je za Verstapena bitno ne samo da nastavi da ređa pobede, već da Pjastri, a potom i Noris (koji mu beži 44 poena), ne budu na nivou na kom su bili tokom čitave sezone, izuzev Bakua.

Ono što predstavlja još jedan izazov za Verstapena jeste što je predstojeća trka na kalendaru Velika nagrada Singapura, na kojoj je poznato da nema značajnog uspeha. Štaviše, ulična staza u Singapuru je jedina staza koja je prisutna na ovogodišnjem kalendaru Formule 1 na kojoj Verstapen nije trijumfovao. Osim što su ga u tome sprečavali incidenti i tehnički problemi, bolidima Red Bula ne odgovaraju neravnine i ivičnjaci na ulicama Singapura, a generalno ni visoke temperature i veliki aerodinamički potisak. Uprkos napretku koji je viđen tokom vikenda u Monci i Azerbejdžanu, pred Red Bulom i Verstapenom je težak zadatak za opstanak u borbi za šampionsku titulu.

Sa druge strane, Meklaren je sa Norisom prošle sezone slavio sa više od 20 sekundi prednosti u odnosu na tada drugoplasiranog Verstapena, što je svakako znak da im Singapur odgovara. Dok će Pjastri i Noris nastaviti međusobnu borbu za titulu, zajedničkim uspesima u dosadašnjem toku sezone na korak su od proslave konstruktorskog pehara upravo na noćnoj trci u Singapuru. Ekipa Meklarena ima prednost od 333 poena nad drugoplasiranim Mercedesom, te bi im predstojećeg vikenda bilo dovoljno da osvoje 13 poena kako bi drugu godinu zaredom zaradili zvanje šampiona. To bi značilo da je potrebno da makar jedan od vozača bude na pobedničkom postolju, bez obzira na rezultate vozača Mercedesa.

Svakako, vozače očekuje jedna od najzahtevnijih staza u kalendaru, ne nužno zbog same konfiguracije, već jer su vlažnost i temperatura vazduha veoma visoke u ovom delu Azije, što ovu trku čini svojevrsnim izazovom. Takođe, kiša koja je najavljena za petak i subotu mogla bi dodatno da oteža situaciju, te ostaje da se vidi kako će se timovi snaći u ovim uslovima.

Piše: Maja Nakaradić

Raspored za Veliku nagradu Singapura:

Petak

Trening 1 (11:30-12:30)

Trening 2 (15:00-16:00)

Subota

Trening 3 (11:30-12:30)

Kvalifikacije (15:00-16:00)

Nedelja

Trka (14:00)